Technici z iFixit nám ukázali jak vypadá iPhone 8 zevnitř

Techničtí experti z webu iFixit dnes mají napilno – v Austrálii už stihli zakoupit nový iPhone 8 a 8 Plus. A nejen že už je stihli koupit, ale i rozebrat a popsat každý z komponentů na webu. Jde o již tradiční proces, který se koná každý rok. Výsledkem je tzv. “teardown”, který slouží (nejen) technikům po celém světě jako pomůcka při servisování tohoto modelu.

Vnitřek iPhonu 8 vypadá opravdu hodně jako uvnitř iPhonu 7. Najdeme zde však i nějaké větší změny. Jedním z nich je například cívka bezdrátového nabíjení, která podporuje Qi standard.

Největším komponentem (hned po displeji a hliníkovo-skleněném tělu) je baterie. Ta má u iPhonu 8 kapacitu 1821 mAh, což je lehce méně než u iPhonu 7. Kapacita baterie u iPhonu 7 je totiž 1960 mAh. Přestože je baterie u letošního modelu o něco menší, zařízení by stále mělo vydržet nabité stejně, jako model loňský. To je možné díky vylepšením procesoru.

Na základní desce najdeme A11 Bionic čip, který leží na 2GB SK Hynix LPDDR4 RAM pamětích. Kromě procesoru na desce najdeme třeba ještě Qualcomm MDM9656 Snapdragon X16 LTE modem a NCP 80V18 bezpečnostní NFC čip. Tím to ale samozřejmě nekončí. Zde jsou vyjmenovány pouze jedny z hlavních čipů, na desce je jich samozřejmě o poznání více.

Mezi další úpravy u iPhonu 8 patří vylepšený Lightning port. Ten se zdá nyní zpevněný. Další novinkou je anténový kabel vedoucí přes reproduktor, který technici z iFixit nazývají “zvláštní”. Oproti loňského modelu je tu ale jedna celkem velká změna. Když byl představen iPhone 7, čekalo na nás uvnitř nemilé překvapení. Tím bylo použití tzv. tri-point šroubků, které jsou noční můrou nejednoho technika Apple zařízení. A těchto šroubků bylo u iPhonu 7 opravdu požehnaně. Letošní iPhone 8 se však díkybohu vrátil ke klasickým Philips #000 šroubkům. Tedy alespoň u displeje. Při pokračování rozmontování zbytku zařízení jsme však na tyto šroubky znovu narazili. Dobrou zprávou ale je, že jich je méně. Co se týče dalších drobných změn, na baterii je nyní nalepeno o 2 přilnavé pásky více.

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *



Články, ktoré by sa vám mohli páčiť